{"id":35216,"date":"2026-09-17T08:31:12","date_gmt":"2026-09-17T07:31:12","guid":{"rendered":"https:\/\/claruswms.ai\/sendcloud-alternative\/"},"modified":"2026-09-17T08:31:36","modified_gmt":"2026-09-17T07:31:36","slug":"alternative-a-sendcloud","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/claruswms.ai\/fr\/sendcloud-alternative\/","title":{"rendered":"Les meilleures alternatives \u00e0 Sendcloud pour les exp\u00e9ditions e-commerce en 2026"},"content":{"rendered":"

Sendcloud est une plateforme de gestion des exp\u00e9ditions et des \u00e9tiquettes utilis\u00e9e par les entreprises europ\u00e9ennes de commerce \u00e9lectronique pour r\u00e9server des transporteurs, imprimer des \u00e9tiquettes et g\u00e9rer le suivi et les retours. Mais si vous envisagez une alternative \u00e0 Sendcloud, il est important de bien cerner le probl\u00e8me que vous cherchez r\u00e9ellement \u00e0 r\u00e9soudre, car la r\u00e9ponse s'articule autour de deux voies v\u00e9ritablement distinctes.<\/p>\n

Option 1 : Vous recherchez une meilleure plateforme de cr\u00e9ation d'\u00e9tiquettes d'exp\u00e9dition.<\/strong> Si les limites de Sendcloud r\u00e9sident dans l'acc\u00e8s aux transporteurs, les lacunes en mati\u00e8re d'int\u00e9gration ou le manque de personnalisation, d'autres plateformes de cr\u00e9ation d'\u00e9tiquettes et de suivi telles que ShipStation, Shippo ou Easyship pourraient mieux vous convenir. C'est l\u00e0 que se situent la plupart des alternatives \u00e0 Sendcloud.<\/p>\n

Sc\u00e9nario n\u00b0 2 : Vous avez atteint une limite qu\u2019aucune plateforme d\u2019exp\u00e9dition ne peut surmonter.<\/strong> Si votre frustration ne concerne pas les \u00e9tiquettes, mais plut\u00f4t la pr\u00e9cision des stocks, la lenteur de la facturation, les erreurs de pr\u00e9paration des commandes ou l\u2019impossibilit\u00e9 de g\u00e9rer les stocks de plusieurs clients au sein d\u2019un m\u00eame entrep\u00f4t, le v\u00e9ritable goulot d\u2019\u00e9tranglement se situe \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de l\u2019entrep\u00f4t, et non au niveau de l\u2019imprimante d\u2019\u00e9tiquettes. C\u2019est l\u00e0 qu\u2019intervient un syst\u00e8me de gestion d\u2019entrep\u00f4t (WMS). Clarus WMS est con\u00e7u pour r\u00e9soudre ce probl\u00e8me-l\u00e0, et non celui-ci.<\/p>\n

Ce guide aborde ces deux aspects en toute objectivit\u00e9. Si vous \u00eates \u00e0 la recherche d'une plateforme d'exp\u00e9dition, vous y trouverez des avis impartiaux sur les meilleures solutions disponibles. Si votre d\u00e9fi concerne la gestion d'entrep\u00f4t, vous comprendrez pourquoi un outil de cr\u00e9ation d'\u00e9tiquettes ne r\u00e9sout que la moiti\u00e9 du probl\u00e8me.<\/p>\n

Comparaison rapide : Sendcloud et ses principales alternatives<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Plateforme<\/th>\nMeilleur pour<\/th>\nMulticlient \/ 3PL<\/th>\nNombre de porteurs<\/th>\nPort\u00e9e mondiale<\/th>\nMod\u00e8le de prix<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Sendcloud<\/strong><\/td>\nCommerce \u00e9lectronique europ\u00e9en, automatisation de l'\u00e9tiquetage<\/td>\nNon<\/td>\n170+ (Croissance+)<\/td>\nUniquement pour l'Europe<\/td>\n28 \u20ac, 639 \u20ac\/mois + par \u00e9tiquette<\/td>\n<\/tr>\n
ShipStation<\/strong><\/td>\nPME pr\u00e9sentes sur plusieurs places de march\u00e9, de 500 \u00e0 10 000 commandes par mois<\/td>\nLimit\u00e9<\/td>\n100+<\/td>\nUne option solide aux \u00c9tats-Unis, \u00e0 l'\u00e9chelle mondiale<\/td>\nPar exp\u00e9dition ou mensuellement<\/td>\n<\/tr>\n
Shippo<\/strong><\/td>\nStart-ups, d\u00e9veloppeurs, moins de 2 000 commandes par mois<\/td>\nNon<\/td>\n100+<\/td>\nMondial<\/td>\nGratuit ou payant en fonction de l'utilisation<\/td>\n<\/tr>\n
Easyship<\/strong><\/td>\nActivit\u00e9s transfrontali\u00e8res \u00e0 l'\u00e9chelle mondiale, de 100 \u00e0 5 000 commandes par mois<\/td>\nNon<\/td>\nPlus de 550 coursiers<\/td>\nSp\u00e9cialiste mondial<\/td>\nDevis personnalis\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
nShift<\/strong><\/td>\nEntreprise, plus de 10 000 commandes par mois, plusieurs entrep\u00f4ts<\/td>\nLimit\u00e9<\/td>\n170+<\/td>\nMondial<\/td>\nEntreprise sur mesure<\/td>\n<\/tr>\n
Clarus WMS<\/strong><\/td>\nEntrep\u00f4ts 3PL et multi-clients : contr\u00f4le total<\/strong><\/td>\nOui, multi-client natif<\/strong><\/td>\nPlus de 70 transporteurs int\u00e9gr\u00e9s (Royal Mail, DHL, DPD, Evri, UPS, FedEx, GLS)<\/td>\nRoyaume-Uni, Irlande, Benelux, France, Italie, Allemagne, Canada, Australie<\/td>\n\u00c0 partir de 1 000 \u00a3 par mois, renouvellement mensuel<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Qu'est-ce que Sendcloud et \u00e0 quoi sert-il exactement ?<\/h2>\n

Sendcloud n'est pas un syst\u00e8me de gestion d'entrep\u00f4t. Il s'agit d'une plateforme d\u00e9di\u00e9e \u00e0 l'exp\u00e9dition et au service apr\u00e8s-vente. Voici en quoi r\u00e9side la diff\u00e9rence : une plateforme de cr\u00e9ation d'\u00e9tiquettes d'exp\u00e9dition permet de r\u00e9server des transporteurs, de n\u00e9gocier des tarifs, de g\u00e9n\u00e9rer des codes-barres, d'imprimer des \u00e9tiquettes et de g\u00e9rer les pages de suivi ainsi que les portails de retour. C'est exactement ce que fait Sendcloud, et elle le fait tr\u00e8s bien pour les entreprises europ\u00e9ennes.<\/p>\n

Une plateforme d'exp\u00e9dition ne g\u00e8re pas la r\u00e9ception, la mise en stock, la pr\u00e9paration des commandes, la logique d'emballage, les emplacements de stock, le contr\u00f4le des lots et des s\u00e9ries, ni la facturation multi-clients. Il s'agit l\u00e0 d'op\u00e9rations d'entrep\u00f4t. Si votre inventaire d'entrep\u00f4t est g\u00e9r\u00e9 dans un tableur, si la pr\u00e9cision des stocks s'\u00e9l\u00e8ve \u00e0 85% parce que les pr\u00e9l\u00e8vements sont v\u00e9rifi\u00e9s \u00e0 l'\u0153il nu plut\u00f4t que par scan, ou si le rapprochement des factures n\u00e9cessite trois personnes par semaine, une imprimante d'\u00e9tiquettes plus performante ne r\u00e9soudra pas le probl\u00e8me.<\/p>\n

Sendcloud affiche une note de 4,6 sur G2<\/a>, les utilisateurs saluant sa facilit\u00e9 d'utilisation et la richesse de son offre d'op\u00e9rateurs europ\u00e9ens. Les critiques portent principalement sur les limites en mati\u00e8re de personnalisation et sur la lenteur des r\u00e9ponses du service client pour les forfaits d'entr\u00e9e de gamme.<\/p>\n

Pourquoi les entreprises quittent Sendcloud : la r\u00e9alit\u00e9<\/h2>\n

Les utilisateurs de Sendcloud invoquent g\u00e9n\u00e9ralement trois raisons pour changer de prestataire :<\/p>\n

Limite g\u00e9ographique.<\/strong> Sendcloud propose une formule gratuite et un essai gratuit de 14 jours<\/a>, mais la plateforme exp\u00e9die depuis un nombre limit\u00e9 de pays europ\u00e9ens : le Royaume-Uni, l'Autriche, la Belgique, la France, l'Allemagne, l'Italie, l'Espagne et les Pays-Bas, comme Veeqo le souligne dans son tour d'horizon<\/a>. Si vous vous d\u00e9veloppez en Asie, en Am\u00e9rique du Nord ou en Australie, vous vous heurtez \u00e0 un mur. Des plateformes comme Easyship et AfterShip sont pr\u00e9sents dans le monde entier<\/a>, avec des r\u00e9seaux d'op\u00e9rateurs plus \u00e9tendus en dehors de l'Europe.<\/p>\n

Des lacunes en mati\u00e8re d'int\u00e9gration \u00e0 grande \u00e9chelle.<\/strong> Sendcloud s'int\u00e8gre aux principales places de march\u00e9 et plateformes de commerce \u00e9lectronique, mais les entreprises disposant de processus de traitement des commandes personnalis\u00e9s ou g\u00e9rant des op\u00e9rations complexes impliquant plusieurs entrep\u00f4ts trouvent la conception \u00ab pr\u00eate \u00e0 l'emploi \u00bb de la plateforme trop restrictive. La solution de contournement est co\u00fbteuse : d\u00e9veloppement sur mesure ou intervention manuelle. Clarus s'int\u00e8gre de mani\u00e8re native aux principales plateformes de commerce \u00e9lectronique, places de march\u00e9 et transporteurs<\/a>, et son Gr\u00e2ce \u00e0 une architecture ax\u00e9e sur les API, les int\u00e9grations personnalis\u00e9es sont tr\u00e8s simples \u00e0 mettre en place<\/a>, et non un projet.<\/p>\n

Le probl\u00e8me d'entrep\u00f4t qui se fait passer pour un probl\u00e8me d'exp\u00e9dition.<\/strong> C'est souvent celui qu'on oublie. Une entreprise utilise Sendcloud pour ses \u00e9tiquettes, mais perd 2% de commandes \u00e0 cause d'erreurs de pr\u00e9paration, passe quatre jours par mois \u00e0 effectuer un rapprochement manuel des factures, ou ne sait pas quel stock appartient \u00e0 quel client ni dans quel site il se trouve. Elle part du principe qu'elle a besoin d'une meilleure plateforme d'exp\u00e9dition. Ce dont elle a r\u00e9ellement besoin, c\u2019est de visibilit\u00e9 et de contr\u00f4le au sein de l\u2019entrep\u00f4t. Sendcloud ne peut pas lui offrir cela. Aucune plateforme d\u2019\u00e9tiquetage ne le peut.<\/p>\n

Sendcloud est-il un syst\u00e8me de gestion d'entrep\u00f4t (WMS) ?<\/h2>\n

Non. Sendcloud est une plateforme d\u00e9di\u00e9e \u00e0 l'exp\u00e9dition et au suivi post-achat. Elle permet de g\u00e9n\u00e9rer des \u00e9tiquettes et de suivre les colis. Un syst\u00e8me de gestion d'entrep\u00f4t (WMS) constitue la couche de contr\u00f4le op\u00e9rationnel des mouvements de stock : r\u00e9ception, mise en stock, r\u00e9approvisionnement, pr\u00e9paration des commandes, emballage et exp\u00e9dition. Il s'agit de fonctions connexes, mais distinctes. De nombreuses entreprises utilisent les deux : un WMS pour g\u00e9rer l'entrep\u00f4t et une plateforme d'exp\u00e9dition pour confier les colis aux transporteurs.<\/p>\n

Pour un op\u00e9rateur logistique tiers (3PL) ou un entrep\u00f4t multi-clients, cette distinction rev\u00eat une importance cruciale. Un syst\u00e8me de gestion d\u2019entrep\u00f4t (WMS) doit g\u00e9rer la facturation par client, isoler les donn\u00e9es de chaque client et suivre les frais li\u00e9s aux activit\u00e9s (stockage, pr\u00e9l\u00e8vements, services \u00e0 valeur ajout\u00e9e). Sendcloud facture \u00e0 l\u2019\u00e9tiquette. Un WMS facture par \u00e9v\u00e9nement facturable. Les deux syst\u00e8mes ne se recoupent pas.<\/p>\n

Sendcloud vs ShipStation : principales diff\u00e9rences<\/h2>\n

ShipStation est une plateforme d'exp\u00e9dition et de gestion des commandes multi-transporteurs, id\u00e9ale pour les entreprises de commerce \u00e9lectronique traitant entre 500 et 10 000 commandes par mois.<\/a>. Il est particuli\u00e8rement bien implant\u00e9 sur le march\u00e9 am\u00e9ricain et s'int\u00e8gre \u00e9troitement \u00e0 Amazon, eBay, Shopify et WooCommerce. Tout comme Sendcloud, il permet d'imprimer des \u00e9tiquettes, de g\u00e9rer le suivi des colis et de g\u00e9n\u00e9rer des bons de retour.<\/p>\n

Le choix entre les deux d\u00e9pend de votre situation g\u00e9ographique et de la complexit\u00e9 de vos op\u00e9rations. Sendcloud est la solution id\u00e9ale si vous exp\u00e9diez principalement depuis l'Europe et que vous recherchez une interface l\u00e9g\u00e8re et intuitive. ShipStation est quant \u00e0 lui le meilleur choix si vous \u00eates pr\u00e9sent sur plusieurs places de march\u00e9 am\u00e9ricaines ou si vous avez besoin de fonctionnalit\u00e9s plus avanc\u00e9es en mati\u00e8re de traitement par lots et de r\u00e8gles d'automatisation. Aucune de ces deux solutions n'est une solution de gestion d'entrep\u00f4t. Avec les deux, c'est \u00e0 vous de g\u00e9rer vous-m\u00eame vos stocks, l'exactitude de vos niveaux de stock et la facturation interne.<\/p>\n

La s\u00e9lection des alternatives \u00e0 Sendcloud, par cas d'utilisation<\/h2>\n

Meilleure solution d'exp\u00e9dition toutes cat\u00e9gories confondues : ShipStation<\/h3>\n

ShipStation est la solution la plus adapt\u00e9e pour remplacer Sendcloud chez les vendeurs britanniques et am\u00e9ricains pr\u00e9sents sur plusieurs places de march\u00e9. Elle s'int\u00e8gre \u00e0 plus de 500 canaux, d'Amazon et eBay \u00e0 Shopify et WooCommerce, et automatise la g\u00e9n\u00e9ration d'\u00e9tiquettes \u00e0 grande \u00e9chelle. La tarification est bas\u00e9e sur l'utilisation, elle s'adapte donc \u00e0 votre volume d'exp\u00e9ditions. L'interface est con\u00e7ue pour les \u00e9quipes d'entrep\u00f4t sans connaissances techniques, ce qui en fait le choix par d\u00e9faut des e-commer\u00e7ants bien \u00e9tablis.<\/p>\n

Ses limites : ShipStation reste un simple logiciel d'impression d'\u00e9tiquettes. Si votre entrep\u00f4t utilise des listes de pr\u00e9l\u00e8vement papier, ou si vous facturez manuellement les frais de stockage et de manutention \u00e0 vos clients, ShipStation ne r\u00e9soudra pas ce probl\u00e8me.<\/p>\n

Le meilleur choix pour les envois internationaux : Easyship<\/h3>\n

Easyship s'adresse aux marques de commerce \u00e9lectronique de taille moyenne \u00e0 la recherche de solutions d'exp\u00e9dition transfrontali\u00e8res abordables<\/a>, qui met en relation plus de 550 transporteurs et g\u00e8re automatiquement le calcul des droits de douane. Cette solution est particuli\u00e8rement adapt\u00e9e aux marques D2C qui exp\u00e9dient leurs produits dans le monde entier, gr\u00e2ce \u00e0 une gestion int\u00e9gr\u00e9e des taxes et de la conformit\u00e9 pour les principaux march\u00e9s.<\/p>\n

Ses limites : Easyship est un outil permettant de comparer les tarifs et de g\u00e9n\u00e9rer des \u00e9tiquettes d'exp\u00e9dition. Il ne g\u00e8re ni les stocks ni la facturation. Si vous exp\u00e9diez vers 20 pays mais que vos stocks sont centralis\u00e9s dans un seul entrep\u00f4t, Easyship g\u00e8re parfaitement la partie li\u00e9e aux transporteurs, mais vous aurez tout de m\u00eame besoin d'un syst\u00e8me pour suivre vos stocks et leur emplacement.<\/p>\n

Id\u00e9al pour les d\u00e9veloppeurs et les start-ups : Shippo<\/h3>\n

Shippo est une plateforme d\u2019acc\u00e8s aux transporteurs ax\u00e9e sur les API, id\u00e9ale pour les \u00e9quipes technophiles et les start-ups traitant moins de 2 000 commandes par mois. Elle propose une offre gratuite, une exp\u00e9rience d\u00e9veloppeur \u00e9pur\u00e9e et un faible risque de d\u00e9pendance. Si vous d\u00e9veloppez une logique de traitement des commandes personnalis\u00e9e ou si vous souhaitez int\u00e9grer directement des transporteurs dans votre propre logiciel, l'API de Shippo est plus simple \u00e0 utiliser que la plupart des alternatives.<\/p>\n

Ses limites : Shippo est une couche d'abstraction des transporteurs. Il ne prend pas en charge la conception des \u00e9tiquettes, la gestion des retours ni la personnalisation de la page de suivi. C'est \u00e0 vous qu'il revient de cr\u00e9er l'exp\u00e9rience d'exp\u00e9dition autour de cette solution.<\/p>\n

Id\u00e9al pour les op\u00e9rations \u00e0 fort volume impliquant plusieurs entrep\u00f4ts : nShift<\/h3>\n

nShift est une plateforme de gestion des transporteurs et d'orchestration des exp\u00e9ditions destin\u00e9e aux entreprises traitant plus de 10 000 commandes par mois et disposant de plusieurs entrep\u00f4ts. Elle offre des fonctionnalit\u00e9s avanc\u00e9es de planification d'itin\u00e9raires pour les transporteurs, d'automatisation de la conformit\u00e9 et d'int\u00e9grations pouss\u00e9es avec les syst\u00e8mes de gestion des transports (TMS) et les progiciels de gestion int\u00e9gr\u00e9s (ERP).<\/p>\n

Ses limites : nShift est co\u00fbteux et complexe. Il n'est pas con\u00e7u pour les PME. De plus, il s'agit toujours d'une plateforme d'exp\u00e9dition, et non d'un syst\u00e8me de gestion d'entrep\u00f4t. Si vous avez besoin de g\u00e9rer la pr\u00e9cision des stocks, la validation des pr\u00e9parations de commandes ou la facturation des prestataires logistiques tiers (3PL), nShift ne vous permettra pas de le faire.<\/p>\n

Quand Sendcloud n'est pas en cause : l'alternative de l'entrep\u00f4t<\/h2>\n

Si votre frustration vis-\u00e0-vis de Sendcloud porte r\u00e9ellement sur l'entrep\u00f4t, la lenteur de la facturation, les inexactitudes au niveau des stocks, les erreurs de pr\u00e9paration des commandes ou l'impossibilit\u00e9 de g\u00e9rer les stocks de plusieurs clients, c'est d'un syst\u00e8me de gestion d'entrep\u00f4t (WMS) dont vous avez besoin, et non d'un meilleur outil de cr\u00e9ation d'\u00e9tiquettes.<\/p>\n

Clarus WMS est un syst\u00e8me de gestion d'entrep\u00f4t natif du cloud<\/a> Con\u00e7u pour les prestataires logistiques tiers (3PL) et les distributeurs multi-clients. Il ne s'agit pas d'une plateforme d'exp\u00e9dition. Clarus n'est pas en concurrence avec Sendcloud en mati\u00e8re d'\u00e9tiquettes ou d'acc\u00e8s aux transporteurs. Clarus est plut\u00f4t le syst\u00e8me de r\u00e9f\u00e9rence qui recense le contenu de votre entrep\u00f4t, son emplacement, \u00e0 qui il appartient et ce que vous en avez fait.<\/p>\n

Voici ce que Clarus propose et que Sendcloud ne propose pas :<\/p>\n

S\u00e9paration des stocks multi-clients.<\/strong> L'inventaire de chaque client est isol\u00e9<\/a>, avec des sites distincts, des r\u00e8gles de pr\u00e9paration des commandes, un reporting et une facturation sp\u00e9cifiques. Un prestataire logistique tiers (3PL) peut stocker les stocks de 50 clients dans un m\u00eame b\u00e2timent tout en les gardant totalement s\u00e9par\u00e9s. Sendcloud ne propose pas ce type de solution.<\/p>\n

Facturation automatis\u00e9e des services 3PL.<\/strong> Clarus enregistre en temps r\u00e9el chaque op\u00e9ration facturable : r\u00e9ception, stockage, pr\u00e9l\u00e8vement, emballage, exp\u00e9dition et services \u00e0 valeur ajout\u00e9e<\/a>. St John\u2019s Hall Storage, un prestataire logistique tiers (3PL) utilisant Clarus, a r\u00e9duit son temps de facturation de 90%. Le rapprochement manuel n\u2019est plus n\u00e9cessaire. Sendcloud facture \u00e0 l'\u00e9tiquette<\/a>. Clarus facture chaque op\u00e9ration d'entrep\u00f4t facturable.<\/p>\n

Pr\u00e9paration des commandes v\u00e9rifi\u00e9e par scan.<\/strong> Chaque pr\u00e9l\u00e8vement doit correspondre \u00e0 la ligne de commande, v\u00e9rifi\u00e9e au niveau du rayon.<\/a>. Si le code-barres ne correspond pas, le syst\u00e8me interrompt l'op\u00e9ration du pr\u00e9parateur de commandes. JODA Freight, un prestataire logistique tiers (3PL) britannique, a atteint un taux de pr\u00e9cision des stocks de 99% d\u00e8s sa deuxi\u00e8me ann\u00e9e d'utilisation de Clarus. Les listes de pr\u00e9paration sur papier, ou les contr\u00f4les ponctuels effectu\u00e9s \u00e0 la fin du processus, vous donnent un taux d'erreur de 2% que Sendcloud ne peut pas \u00e9galer.<\/p>\n

Contr\u00f4le des lots et des dates de p\u00e9remption.<\/strong> Suivre les dates limites de consommation, les num\u00e9ros de s\u00e9rie et les lots<\/a> tout au long du cycle de vie des stocks. Rotation FEFO, automatisation des mises en attente et gestion des rappels en quelques secondes. Sendcloud assure le suivi des \u00e9tiquettes et des num\u00e9ros de suivi. Ce n\u2019est pas la m\u00eame chose.<\/p>\n

Int\u00e9gration des transporteurs sans avoir \u00e0 changer d'outil d'\u00e9tiquetage.<\/strong> Clarus s'int\u00e8gre aux transporteurs britanniques et europ\u00e9ens auxquels vous pouvez vous attendre, notamment Royal Mail, DHL, DPD, Evri, UPS et FedEx, sur une liste des int\u00e9grations publiques<\/a>. Vous pouvez conserver Sendcloud si vous le souhaitez, passer \u00e0 ShipStation ou utiliser directement nos int\u00e9grations avec les transporteurs. Clarus est la couche \u00ab entrep\u00f4t \u00bb. L'outil d'\u00e9tiquetage est la couche \u00ab exp\u00e9dition \u00bb. Les deux coexistent.<\/p>\n

Mathew Buttar, consultant en solutions chez Clarus, s\u2019exprime sans d\u00e9tours sur ce qu\u2019un syst\u00e8me de gestion d\u2019entrep\u00f4t doit et ne doit pas chercher \u00e0 \u00eatre : \u201c Tout ce qui rel\u00e8ve du WMS : il faut toujours garder \u00e0 l\u2019esprit qu\u2019il ne doit pas n\u00e9cessairement remplir cette fonction. Il doit venir en compl\u00e9ment de la fonction et du processus de l\u2019entreprise qui en a besoin. \u201d Il trace \u00e9galement la limite au niveau du quai de chargement : \u201c Ce qu\u2019il ne contr\u00f4le pas, c\u2019est ce qui se passe dans le camion. Le syst\u00e8me peut donc fonctionner \u00e0 la perfection jusqu\u2019\u00e0 ce que la marchandise arrive \u00e0 la porte de service. Mais ce qui se passe une fois qu\u2019elle est charg\u00e9e dans le camion et qu\u2019elle quitte votre porte de service, c\u2019est une autre histoire. \u201d<\/p>\n

Tout savoir sur les tarifs de Sendcloud<\/h2>\n

Sendcloud publie ses propres tarifs<\/a>. La formule gratuite permet d'envoyer 20 colis par mois sans frais, avec une p\u00e9riode d'essai gratuite de 14 jours ne n\u00e9cessitant aucune carte bancaire. Les formules payantes vont de 28 \u20ac par mois (Lite) \u00e0 639 \u20ac par mois (Pro), auxquels s'ajoute un co\u00fbt par \u00e9tiquette (entre 0,07 \u20ac et 0,10 \u20ac selon la formule). Les tarifs pour les entreprises font l'objet d'un devis personnalis\u00e9.<\/p>\n

L'acc\u00e8s aux transporteurs est \u00e9chelonn\u00e9 : la formule gratuite donne acc\u00e8s \u00e0 plus de 70 transporteurs, et plus de 170 sont d\u00e9bloqu\u00e9s \u00e0 partir de la formule Lite. Comparaison c\u00f4te \u00e0 c\u00f4te de nShift<\/a> Il signale \u00e9galement que l'API v2 de Sendcloud passe en mode maintenance, plusieurs points de terminaison \u00e9tant ferm\u00e9s aux nouveaux utilisateurs ; il est donc recommand\u00e9 \u00e0 toute personne d\u00e9veloppant des applications bas\u00e9es sur cette API de passer \u00e0 la version v3.<\/p>\n

Le prix de Clarus WMS commence \u00e0 1 000 \u00a3 par mois ; ce tarif est publi\u00e9 et n'est pas soumis \u00e0 devis sur demande. La mise en \u0153uvre fait l'objet d'un forfait unique. Un projet standard est mis en service en environ 12 semaines.<\/p>\n

Comment migrer depuis Sendcloud sans perdre les tarifs des transporteurs<\/h2>\n

Si vous passez \u00e0 une autre plateforme d\u2019exp\u00e9dition (ShipStation, Shippo ou Easyship), sachez que la plupart d\u2019entre elles facturent s\u00e9par\u00e9ment la n\u00e9gociation des tarifs avec les transporteurs ; vos tarifs sont donc transf\u00e9rables. Vous devrez :<\/p>\n