Réception des marchandises

Transformez les arrivées de camions en départs fluides.

Orchestrer vos marchandises, de la réservation du quai à la vérification et au rangement dirigé. Les réceptions fonctionnent sur des rails. Les contrôles qualité sont intégrés. Le stock circule au bon endroit, sans charges administratives.

Moins de tri manuel.

Contrôles de qualité intégrés.

Rangement automatique.

L'ancienne méthode contre Clarus.

Ce sont les tableurs qui vous ont permis d'en arriver là. Mais ils ne vous permettront pas d'aller plus loin.

Avant

Les reçus étaient ressaisis manuellement, ce qui entraînait des retards en début de journée

Les contrôles de qualité dépendaient du fait que quelqu'un pense à vérifier

Les décisions concernant le rangement étaient prises à la volée, dès qu'un espace se libérait

Les acheteurs et les transporteurs ont multiplié les appels pour obtenir des informations sur l'état d'avancement

Après

Les réceptions issues des bons de commande (PO) et des avis d'expédition (ASN) génèrent automatiquement des tâches de déchargement, de contrôle et de mise en stock

Les contrôles obligatoires effectués lors du passage au scanner permettent de détecter les dommages, les problèmes de température et les dates de péremption

Le stockage dirigé achemine les marchandises vers l'emplacement approprié ou directement vers le cross-dock

Mise à jour des statuts en temps réel, passage prévu au « cross-docking », une seule source de vérité pour tous

Comment ça marche.

Constatez des résultats dès le départ.

Suivi du statut du bon de réception n° rec-4410 indiquant quatre étapes — « arrivé », « vérifié », « stocké » et « transbordé » —, l'étape « stocké » étant marquée comme terminée.

Automatisation remplaçant le tri manuel.

Émettez des réceptions à partir de PO ou d'ASN et laissez le système générer les tâches de déchargement, de contrôle et de mise en stock dans un flux guidé. Moins de saisies redondantes. Moins de retards. Des démarrages plus prévisibles.

Panneau de décision d'acheminement pour la palette pal-2291 indiquant un article destiné au stockage vers la baie 6, à côté d'un article non destiné au stockage acheminé directement vers le quai 3 en transbordement.

Qualité assurée à la porte.

Appliquer les vérifications obligatoires par fournisseur, référence ou norme client. Dommages, température, lot et l'expiration, et les seuils de tolérance sont appliqués lors du scan. Les non-conformités mènent à la quarantaine avec justificatifs.

Panneau de décision d'acheminement pour la palette pal-2291 indiquant un article destiné au stockage vers la baie 6, à côté d'un article non destiné au stockage acheminé directement vers le quai 3 en transbordement.

Routage automatique vers le bon emplacement.

Rangement dirigé sélectionne les emplacements par taille, poids, vitesse, proximité et règles de conformité. Les articles non stockés passent directement de la réception à l'expédition via cross-dock pour protéger l'espace et le temps.

Panneau affichant le bon de réception rec-4410 émis à partir du bon de commande po-2291, avec les tâches de déchargement, de contrôle et de mise en stock générées dans un flux guidé unique, sans saisie supplémentaire.

Visibilité en temps réel, moins d'appels.

Les statuts changent au fur et à mesure des événements : planifié, arrivé, vérifié, rangé, transbordé. Les acheteurs, le transport et le service client voient une seule vérité et agissent plus rapidement.

Éliminez les frictions dans la réception des marchandises. Travaillez plus intelligemment.

Lorsque le travail entrant est sur papier, les goulets d'étranglement suivent. Clarus aligne les bons de commande, les avis d'expédition et les emplacements de quai afin que la bonne équipe rencontre le bon chargement avec le bon plan. Guidé par scanner recevant les quantités capturées, beaucoup, expirations, et la variance en temps réel. Les exceptions sont acheminées vers le stock avec des photos et des codes de raison. Rangement dirigé déplace le produit directement vers des emplacements optimaux et conformes (ou directement vers cross-dock) ainsi les allées restent dégagées et le reste de la journée tient son rythme.

Comment cette fonctionnalité aide votre équipe.

Le responsable des opérations suit les marchandises en direct dans les réservations, les résultats des contrôles qualité et la progression du rangement sur un tableau de bord.

Chef des opérations

Protégez les coupures avec un plan visible et programmé. Voyez l'utilisation de la baie, les progrès entrants, et risques en un coup d'œil afin que les équipes s'adaptent tôt et que la journée se déroule dans les temps.

Le responsable d'entrepôt scanne les palettes à la réception des marchandises, effectue des contrôles qualité et envoie le stock vers un emplacement de rangement dirigé. Réception de marchandises par l'entrepôt.

Chef d'entrepôt

Ouvrez le reçu, scannez, terminez le CQ, et lancez le rangement dirigé. acheminer le stock vers le bon emplacement ou directement vers le cross-dock. Moins de manipulations, des baies plus propres.

L'équipe de cour attribue des remorques aux quais à partir d'un journal de réservations en direct, réduisant ainsi la congestion du tablier et les temps d'attente.

Équipe de jardin

Gardez le tablier en mouvement. Voir les arrivées prévues, attribuer les quais, et mettre à jour les statuts en temps réel afin que les chauffeurs ne s'entassent pas à la porte.

LES QUESTIONS QUE LES ACHETEURS POSENT RÉELLEMENT.

Foire aux questions

Comment les fournisseurs et les transporteurs réservent-ils des créneaux horaires de quai ?

Emplacements libres par quai et par heure dans le carnet de réservation. Les fournisseurs joignent les avis d’expédition afin que votre équipe sache ce qui arrive. Les modifications sont mises à jour instantanément pour tous les utilisateurs autorisés.

Pouvons-nous appliquer un contrôle qualité différent par produit ou par client ?

Oui. Créez des modèles de CQ avec les étapes requises (photos, lot et date de péremption, règles de tolérance) par SKU, fournisseur ou compte. Échec de routage vers la quarantaine avec traçabilité complète.

Et si nous devions faire du transbordement au lieu de stocker ?

Marquez des articles ou des commandes pour cross-docking. Après validation de la réception, Clarus génère des tâches de staging vers la voie de sortie et les associe à la commande client. Le délai de livraison est réduit et le staging reste ordonné.

Comment les exceptions sont-elles gérées sans bloquer la baie ?

Les écarts déclenchent des actions claires (ajustement, retravail, mise en quarantaine ou rejet) avec des codes de raison et des photos optionnelles. Les superviseurs approuvent dans l'application, permettant la poursuite du déchargement tout en maintenant un contrôle strict.

Nous n'obtenons pas toujours des ASN. Pouvons-nous toujours avancer rapidement ?

Absolument. Créez des reçus à partir de PO ou ad-hoc, scannez lors du déchargement et laissez le rangement dirigé guider le stockage. Les clients peuvent toujours téléverser des commandes par CSV ou saisir manuellement. L'allocation et la paperasserie sont à un clic.

Quelles preuves obtenons-nous pour les audits et la finance ?

Chaque action est associée à un utilisateur, un horodatage, un appareil et un emplacement. Exportez les reçus, les résultats de CQ et l'historique des mouvements vers Excel ou via API. Vous pouvez prouver ce qui est arrivé, ce qui a été retenu et où cela est allé, sans avoir besoin de documents papier.

Voyez Clarus en action en moins de 10 minutes.

Vous hésitez encore ? Passez quatre minutes à regarder Clarus gérer Marchandises ; prélèvement et expédition. Vous comprendrez pourquoi Nos clients disent ” oui ” aux nouveaux contrats.

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